На тяжелых грузовиках для передачи полного крутящего момента двигателя требуется значительное усилие выжима сцепления. Поскольку рабочий ход педали ограничен эргономическими требованиями, без пневмогидравлического усилителя (ПГУ) нагрузка на педаль была бы чрезмерной. Однако при неисправностях усилителя полный выжим сцепления становится крайне тяжелым или невозможным. Грузовик может продолжать движение на выбранной передаче, но трогание с места и маневры практически исключаются. Таким образом, износ деталей приводит к необходимости ремонта ПГУ, без которого дальнейшая эксплуатация транспортного средства невозможна.
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Прокачка ПГУ: выезд |
от
6 480 |
|
Поиск неисправности: выезд |
от
6 480 |
|
Замена шланга от главного цилиндра до ПГУ |
от
6 480 |
|
Доставка дот 4 или пентозин |
от
540 |
|
Выезд за г. Белоозёрский |
от
54 / км |

Классическая конструкция пневмогидроусилителя включает следящее устройство (гидравлика) и пневматический исполнительный цилиндр, осуществляющий выжим. Поэтому прокачка пневмогидравлического усилителя, необходимость в которой возникает многократно за время эксплуатации грузовика, имеет свои особенности по сравнению с легковым транспортом, где привод чисто гидравлический.
При серьезной поломке замена и прокачка ПГУ грузового автомобиля в Белоозёрском может занять много времени, так как потребуется эвакуация в сервис. Наши услуги по замене и прокачке ПГУ с выездом гарантируют значительную экономию времени: грузовик вернется в строй максимально быстро, а для коммерческого транспорта время – это деньги.
Прокачка ПГУ грузовиков с выездом в Белоозёрском
Прокачка ПГУ грузовых автомобилей выполняется при падении эффективности усилителя, если нет явных признаков неисправности: течей жидкости, негерметичности пневмоцилиндра и подводящих воздух рукавов. Обязательно контролируется свободный ход штока согласно заводской инструкции по ремонту: наши специалисты имеют такие данные для всех распространенных в России моделей грузовиков отечественного и зарубежного производства. Также проверяется остаточная толщина фрикционных накладок сцепления, что особенно удобно на усилителях с указателями износа.
Для максимальной скорости прокачки пневмогидроусилителя мы используем специальные нагнетатели жидкости, работа с которыми эффективнее традиционной прокачки педалью:
- Жидкость подается в цилиндр не порционно, как при работе педали, а непрерывным потоком. Это исключает риск циркуляции мелких пузырьков воздуха в цилиндре следящего устройства.
- Нет необходимости в многократных манипуляциях с верхней трубкой пневмогидроусилителя или перепускным клапаном – они ослабляются однократно в начале процесса.
Прокачка ПГУ грузовых автомобилей поточным методом позволяет быстро убедиться в работоспособности механизма. Если воздух в системе не обнаруживается или не может быть полностью удален, потребуется детальная диагностика, переборка и повторная прокачка.
Поскольку в корпусе усилителя пневматический и гидравлический контуры разделены уплотнениями, при их износе возможны утечки жидкости в пневмокамеру или проникновение воздуха под давлением в гидроцилиндр. Поэтому невозможность полноценно прокачать пневмогидроусилитель указывает на необходимость его переборки или ремонта.
Выездная замена ПГУ грузовых автомобилей в Белоозёрском
При необходимости мы организуем оперативную доставку на место ремонта как ремкомплектов, так и пневмогидравлический усилитель в сборе. Выбор способа ремонта согласуется с заказчиком, обсуждается стоимость замены и прокачки пневмогидравлического усилителя, а также цены на запчасти (оригинал или аналог).
К вам выезжает автомобиль технической помощи, укомплектованный всем необходимым инструментом.
8 (999) 999-90-24
Замена и прокачка ПГУ грузовика выполняется квалифицированным мастером с соблюдением нормативов сервисной документации и требований техники безопасности. При необходимости полного стравливания воздуха из ресивера пневматики перед снятием усилителя обязательно используются противооткатные упоры.
После снижения давления в пневмоконтуре и отсоединения шлангов пневматики с гидроцилиндра снимается подводящая трубка. Это позволяет оценить состояние гидравлической жидкости и при необходимости полностью ее слить. Затем пневмогидроусилитель демонтируется, очищается и тщательно осматривается специалистом (если согласована установка ремкомплекта вместо полной замены ПГУ).



Оснащение машин выездной техпомощи позволяет быстро и качественно осуществить переборку обоих контуров пневмогидроусилителя и его прокачку. Обязательно контролируется состояние гидравлического поршня, так как даже при отсутствии следов коррозии и задиров, равномерный износ поверхности может не обеспечить нормальную работу новых уплотнений. Аналогично проверяются рабочие поверхности цилиндров.
По завершении работы специалист проводит полный контроль работоспособности привода сцепления, герметичности гидравлических и пневматических магистралей механизма управления сцеплением.
Сроки выезда для ремонта ПГУ в Белоозёрском
Мы работаем круглосуточно по всей территории Московской области. Учтите, что стоимость прокачки пневмогидравлического усилителя или его замены, указанная на сайте, может увеличиться для дальних вызовов и при работе в ночное время.
Если возникли проблемы с запуском транспортного средства из-за завоздушивания пневматического гидравлического усилителя, звоните в службу техпомощи 24 Вольта. Наш мастер выедет по указанному адресу для выполнения прокачки ПГУ. Мы также выполняем ремонт, помогаем в выборе запчастей, заказываем их у поставщиков на выгодных условиях и доставляем к месту ремонтных работ.

Прокачка ПГУ с выездом в Белоозёрском
Проблемы со сцеплением могут затруднить или сделать невозможным старт и торможение транспортного средства. Одна из основных причин – неисправности гидравлической системы привода, которая не должна содержать воздух. При попадании воздуха в систему реакции замедляются или становятся невозможны, поэтому при попытке тронуться ощущаются толчки, грузовик двигается рывками и глохнет.
Среди признаков "завоздушивания":
- включение передачи с запозданием и вибрацией при нормальной реакции педали на давление;
- легкое продавливание педали, которое не приводит к переключению передачи;
- при полном выдавливании педаль фиксируется в нижнем положении и медленно возвращается обратно.
При наличии любой из этих проблем следует проверить систему и при необходимости заменить гидравлическую жидкость.
Прокачка ПГУ сцепления в Белоозёрском
Ва